Consorcios Internacionales Compiten por Puerto Exterior de San Antonio
hace 9 horas · Actualizado hace 9 horas
Consorcio Dragados-Sacyr y China Railway en la Licitación del Puerto Exterior de San Antonio: El futuro del Puerto Exterior de San Antonio se está forjando con la entrada de dos nuevos gigantes en la competición internacional: el consorcio español Dragados-Sacyr y el chino Grupo China Railway Construction Corporation (CRCC). Con esta incorporación, el proceso de licitación suma un total de siete contendientes, enmarcando una competencia de alto nivel para un proyecto de infraestructura clave para Chile.
Competencia Global para un Proyecto Estratégico
La licitación del Puerto Exterior, una obra monumental, ya cuenta con la participación de destacadas empresas internacionales. Entre ellas se encuentran Van Oord de Países Bajos, Jan de Nul de Bélgica, China Harbour Engineering Company (CHEC), Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd. de Corea, y el consorcio Acciona-Deme, una colaboración hispano-belga. Esta diversidad no solo refleja el interés global en el proyecto, sino también la magnitud y potencial impacto económico que representa para la región.
Un Proyecto de Gran Escala
El plan para el Puerto Exterior incluye la construcción de un molo de abrigo de 4 kilómetros, dragados para crear una dársena, y explanadas que permitirán la operación de dos terminales semiautomatizados. En su fase completa, el puerto tendrá la capacidad de transferir hasta 6 millones de TEU al año y recibir barcos de hasta 400 metros de largo. Este desarrollo no solo amplía la capacidad portuaria nacional, sino que también posiciona a Chile como un nodo logístico crucial en América Latina.
La Empresa Portuaria San Antonio planea invertir US$1.950 millones en estas infraestructuras, con un aporte adicional de US$2.500 millones del sector privado a través de concesiones portuarias. Además de los beneficios económicos, este proyecto promete un impulso significativo al desarrollo social de la provincia de San Antonio, generando empleo y fomentando medidas de protección ambiental.
Próximos Pasos en la Licitación
El cronograma de la licitación está avanzando con la expectativa de recibir ofertas en enero de 2026 y adjudicar el contrato en marzo del mismo año. La empresa que resulte seleccionada asumirá la responsabilidad de liderar una de las obras portuarias más importantes en la historia de Chile, reforzando su posición en el contexto marítimo internacional.
Una Mirada a Futuro
El desarrollo del Puerto Exterior de San Antonio es más que una obra de infraestructura; es un paso hacia el futuro del comercio marítimo en Chile. Este proyecto no solo busca aumentar la capacidad portuaria, sino también promover un crecimiento sostenible y equilibrado que beneficie tanto al país como a las comunidades locales.
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Crédito de la Imagen: La Tercera (latercera.com)
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